Механизираната конструкција на малтер се обидувала и промовирала многу години во Кина, но не е постигнат значителен напредок.Покрај скептицизмот на луѓето за субверзивните промени што механизираната конструкција ќе ги донесе на традиционалните методи на градба, главната причина е што според традиционалниот режим, малтерот измешан на локацијата веројатно ќе предизвика затнување на цевките и други проекти за време на механизираниот градежен процес поради на проблеми како што се големината и перформансите на честичките.Дефектите не само што влијаат на напредокот на изградбата, туку и го зголемуваат интензитетот на изградбата, што раѓа страв кај работниците од тешкотии и ја зголемува тешкотијата за унапредување на механизирана градба.
Во последниве години, со основањето на големи фабрики за сув мешан малтер низ целата земја, квалитетот и стабилноста на малтерот се гарантирани.Меѓутоа, суво-мешаниот малтер се обработува и произведува во фабриките.Само во однос на суровините, цената мора да биде повисока од онаа за мешање на лице место.Ако се продолжи со рачно малтерисување, нема да има конкурентска предност во однос на малтерот за мешање на самото место, дури и ако има земји Поради политиката на „забрана за готовина“, новите фабрики за сув мешан малтер сè уште се борат да врзат крај со крај и на крајот банкротираат.
Краток вовед во сеопфатните перформанси на машинскиот малтер
Во споредба со традиционалниот малтер измешан на лице место, најголемата разлика кај машинскиот малтер е воведувањето на серија додатоци како што е хидроксипропил метил целулозниот етер што може да ја оптимизира работата на малтерот, така што обработливоста на новоизмешаниот малтер е добра. ., висока стапка на задржување на водата и сè уште има добри работни перформанси по пумпање на долги растојанија и висока висина.Неговата најголема предност лежи во високата градежна ефикасност и добриот квалитет на малтерот по обликувањето.Бидејќи малтерот има релативно голема почетна брзина за време на прскањето, тој може да има релативно цврсто држење со подлогата, што може ефикасно да го намали феноменот на вдлабнување и пукање.се јавуваат.
По континуирани тестови, откриено е дека при подготовка на машински прскан малтер за малтерисување, користете машински песок со максимална големина на честички од 2,5 mm, содржина на камен во прав помала од 12%, и разумна градација или максимална големина на честички од 4,75 mm и содржина на кал помала од 5%.Кога стапката на задржување на водата на свежо измешаниот малтер е контролирана над 95%, вредноста на конзистентноста се контролира на околу 90 mm, а загубата на конзистентност од 2 часа се контролира во рамките на 10 mm, малтерот има добри перформанси на пумпање и перформанси на прскање.изведба, а изгледот на формираниот малтер е мазен и чист, кашеста маса е униформа и богата, без опаднатост, без вдлабнатини и пукања.
Дискусија за композитни адитиви за машински прскан малтер
Процесот на изградба на машински малтер главно вклучува мешање, пумпање и прскање.Под премиса дека формулата е разумна и квалитетот на суровините е квалификуван, главната функција на адитивот за соединение со машински прскан малтер е да го оптимизира квалитетот на свежо измешаниот малтер и да ги подобри перформансите на пумпање на малтерот.Затоа, општиот адитив за машинско малтерско соединение е составен од средство за задржување вода и средство за пумпање.Хидроксипропил метилцелулозен етер е одличен агенс за задржување вода, кој не само што може да ја зголеми вискозноста на малтерот, туку и значително да ја подобри флуидноста на малтерот и да ја намали сегрегацијата и крварењето под истата вредност на конзистентноста се случи.Агентот за пумпање генерално се состои од средство за вдишување воздух и средство за намалување на водата.За време на процесот на мешање на свежо измешаниот малтер, се внесуваат голем број ситни воздушни меури за да се формира ефект на топка, што може да го намали отпорот на триење помеѓу честичките на агрегат и да ги подобри перформансите на пумпање на малтерот..За време на процесот на прскање на малтерот испрскан со машина, микро-вибрациите предизвикани од ротацијата на транспортната пумпа со завртки лесно ќе предизвикаат малтерот во бункерот да се раслојува, што ќе резултира со мала вредност на конзистентноста во горниот слој и голема вредност на конзистентноста. во долниот слој, што лесно ќе доведе до блокирање на цевката кога работи машината, а по обликувањето, квалитетот на малтерот не е рамномерен и подложен на собирање и пукање на сушење.Затоа, при дизајнирање композитни адитиви за малтер за машинско минирање, треба правилно да се додадат некои стабилизатори за да се забави раслојувањето на малтерот.
Кога персоналот го правеше експериментот со машински малтер, дозата на композитниот додаток беше 0,08%.Крајниот малтер имаше добра обработливост, одлични перформанси на пумпање, без појава на попуштање за време на процесот на прскање, а максималната дебелина на едно прскање може да достигне 25 px
Време на објавување: 20-12-2022 година